El Gobierno de España ha dado un nuevo paso para mejorar la movilidad en el entorno de Boadilla del Monte con la licitación de la redacción del proyecto para ampliar varios tramos de la M-50 e intervenir en algunos de los principales puntos negros de tráfico de la zona.
Tercer carril y mejora de enlaces
El proyecto contempla la ampliación con un tercer carril de distintos tramos de la M-50, además de actuaciones para mejorar enlaces, accesos y ramales de incorporación y salida.
También se estudiarán nuevos carriles de trenzado y conexiones directas para reducir las retenciones diarias que sufren miles de conductores.
Actuaciones clave para Boadilla
Entre las zonas que serán objeto de análisis destacan:
- La conexión entre la glorieta de la M-516 y la incorporación a la M-50
- La rotonda entre la M-513 y la M-50
- Los enlaces de la M-501 con la M-50
- El entorno de la M-503 y el túnel de Boadilla
Atención al Hospital Puerta de Hierro y el túnel
El documento también incluye un estudio específico sobre la conexión con el Hospital Puerta de Hierro, la glorieta del Oso Verde y las condiciones de capacidad y seguridad del túnel de Boadilla.
Un proceso de tres años
La redacción del proyecto tendrá un plazo estimado de 36 meses e incluirá estudios de tráfico, impacto ambiental, información pública y definición técnica de las futuras obras.
Una reivindicación histórica
El Ayuntamiento de Boadilla llevaba años reclamando actuaciones para aliviar los atascos y mejorar los accesos al municipio.
El alcalde ha calificado la licitación como “un paso muy importante y largamente esperado”, destacando que supone “el mayor avance realizado hasta la fecha” para mejorar la movilidad en Boadilla del Monte.
