
La Comunidad de Madrid presenta la ampliación de la Línea 3 hasta Valenoso con inversión de 25 millones, respondiendo al crecimiento residencial de la zona.
Jorge Rodrigo, consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, ha visitado hoy Puerta de Boadilla para presentar la ampliación de la Línea 3 de Metro Ligero Oeste (MLO) hasta Valenoso. La actuación, que contará con dos nuevas estaciones desde esta parada, se llevará a cabo con una inversión aproximada de 25 millones de euros.
A la presentación asistieron el alcalde de Boadilla, Javier Úbeda, el presidente del Consejo de Administración de MLO, Máximo del Río, y el director general de la empresa, Pablo Escoda. El proyecto constituye una respuesta directa a las demandas del Ayuntamiento boadillense y refleja el compromiso de la región con la mejora de movilidad en municipios de alto crecimiento.
La ampliación responde a una transformación demográfica significativa. La zona residencial de Valenoso ha experimentado un crecimiento poblacional del 39 % en los últimos diez años, lo que ha generado presión para mejorar las conexiones de transporte público.
Rodrigo destacó que esta nueva conexión «refuerza el compromiso de la Comunidad de Madrid con una movilidad cada vez más eficiente y adaptada a las necesidades de los municipios que más crecen». La formulación subraya que el proyecto no es meramente un acto de inversión, sino una respuesta calibrada a patrones de crecimiento específicos.
El consejero vinculó implícitamente la expansión de transporte público a la política de vivienda pública, señalando que tanto el Ayuntamiento como el gobierno regional están construyendo vivienda en esta zona. La infraestructura de movilidad y la oferta de vivienda se presentan como políticas complementarias de desarrollo territorial.
La ampliación coincide con un momento significativo en la historia de Metro Ligero Oeste. En 2027, la empresa celebrará su 20.º aniversario, habiendo iniciado su actividad comercial en 2007. Actualmente, la red opera dos líneas, 28 paradas y más de 22 kilómetros de recorrido.
En estas dos décadas, MLO ha transportado más de 115 millones de viajeros y mantiene índices de puntualidad y disponibilidad superiores al 99 %, consolidándose como una de las principales alternativas de transporte público para los vecinos del oeste de la región.
La ampliación hasta Valenoso representa un paso hacia la tercera década de operación, extendiendo la red a nuevas áreas de crecimiento y reforzando su papel como columna vertebral del transporte oeste madrileño.
La línea que será ampliada, la ML3, que conecta Boadilla con Colonia Jardín, cerró 2025 con resultados positivos. Transportó 3.619.647 usuarios, lo que representa un crecimiento del 5,4 % respecto a 2024.
Específicamente, Puerta de Boadilla, terminal cercana a Valenoso, ha mostrado una evolución muy positiva de la demanda, con un incremento en los últimos cuatro años del 56 %. Este dato subraya la urgencia y la oportunidad del proyecto de ampliación: la demanda ya está creciendo a ritmos acelerados en la zona.
El crecimiento de Puerta de Boadilla, terminal de conexión con servicios a otras zonas, anticipa que la ampliación hacia Valenoso absorberá y potenciará un flujo de pasajeros que ya existe pero que actualmente no cuenta con conexión terminal directa en Valenoso.
El alcalde Javier Úbeda ha expresado públicamente su reconocimiento a la Comunidad de Madrid «por haber atendido las peticiones del Ayuntamiento». Esta afirmación subraya que el proyecto responde a una demanda local formulada con anterioridad.
Úbeda también contexttualizó la infraestructura dentro de una política integrada. Indicó que tanto el Consistorio como el gobierno regional están llevando a cabo construcción de vivienda pública en esta zona. La ampliación de MLO complementa estos esfuerzos: facilita las conexiones de los nuevos residentes y fomenta la habitabilidad de zonas con expansión inmobiliaria.
La convergencia de infraestructura de transporte, vivienda pública y crecimiento demográfico configura Valenoso como un polo de desarrollo ordenado donde movilidad y acceso residencial actúan de forma coordinada.
Estas preguntas han sido generadas por inteligencia artificial para favorecer el diálogo y la reflexión.
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